Vélo Route Merida Reacto 8000 Dark Strawberry
- Livraison 48/72h offerte pour toute commande passée avant 11h (jours ouvrés)
- Marquage du vélo offert
- Montage 100% du vélo (hors pédales) offert
- Réglages complet du vélo offert
- Vendu sans pédale (hors vélo électrique)
L’intégration de la câblerie WIRE PORT améliore encore son design et contribue à ses performances aérodynamiques exceptionnelles. La technologie DISC COOLER offre des performances de freinage inégalées, même dans les descentes les plus longues. Doté d’un cadre en carbone CF3, le REACTO 8000 impressionne par la transmission remarquable de la puissance et par ses accélérations franches ; bénéficiant également d’un poids contenu, d’un aérodynamisme impressionnant, d’une intégration parfaite de la câblerie et d’un confort exceptionnel pour un vélo aussi rapide.
Arrivée en 2021, la dernière version du REACTO a pris d’assaut la presse cycliste internationale. De nombreuses victoires lors des tests, des avis élogieux et des récompenses qui confirment la réussite de l’intégration des dernières tendances et technologies sur le REACTO. Cycling Weekly le décrit comme « sans aucun doute l’un des vélos les plus complets disponible sur le marché », Cyclingnews « une machine tout à fait brillante et irréprochable » tandis que Cycling Plus ont été « extrêmement impressionnés ». Du coureur ambitieux au cycliste passionné, le REACTO est un vélo qui ravira beaucoup de personnes, plus qu’on ne le pense. Ses performances aérodynamiques exceptionnelles, son poids contenu, sa précision et maniabilité et ses accélérations foudroyantes en font un vélo parfait pour rouler vite. Dans le même temps, son confort donne la possibilité d’exploiter son avantage aérodynamique sur les pavés – ou sur les routes en mauvais état.
Caractéristiques techniques :
CADRE
Matériau du cadre : Carbone
Tailles de cadre disponibles : XXS, XS, S, M, L, XL
Couleur : Dark Strawberry (Grey)
Standard de l'axe : 100x12 mm à l'avant, 142x12 mm à l'arrière
Standard du boîtier de pédalier : BB86,5
Taille maximale des roues : 700x30C
FOURCHE
Matériau de la fourche : Carbone
Taille maximale des roues : 700x30C
TRANSMISSION
Dérailleur Avant : Shimano Ultegra Di2
Dérailleur Arrière : Shimano Ultegra Di2
Cassette : Shimano CS-R8100 12V / 11-30 dents
Manettes : Shimano Ultegra Disc Di2
Boitier de Pédalier : Shimano SM-BB72-41B Pressfit 86.5
Pédalier : Shimano Ultegra 52-36 dents
Longueurs disponibles : 165 mm (XXS/XS), 170 mm (S), 172.5 mm (M), 175 mm (L/XL)
Chaîne : Shimano CN-M6100-12
ROUES ET FREINAGE
Pneus : Continental Grand Prix 5000S TR
Dimensions : 700x25C
Type : Pliable
Prêt pour le tubeless (bande et valves incluses)
Chambre à air : MVS Ultralite 80
Roues : Reynolds AR 58 DB
Largeur du moyeu avant : 100x12 mm
Largeur du moyeu arrière : 142x12 mm
Largeur interne : 21 mm
Hauteur : 58 mm
Type : Centerlock
Matériau : Carbone
Prêtes pour le tubeless (bande et valves incluses)
FREINS
Marque : Shimano Ultegra Disque Hydraulique
Disques : Shimano MT800
Diamètre : 160 mm
COMPOSANTS
Cintre : Merida Expert CW
Matériau : Aluminium
Largeurs disponibles : 380 mm (XXS), 400 mm (XS-S), 420 mm (M), 440 mm (L-XL)
Poignées : Merida Road Expert
Potence : FSA SMR ACR
Matériau : Aluminium
Angle : -6°
Longueurs disponibles : 90 mm (XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M), 120 mm (L/XL)
Jeu de direction : FSA ACR
Selle : Prologo Scratch M5
Tige de selle : Merida Team CW
Forme : Aero
Déport : 15 mm
Matériau : Carbone
Collier de selle : Merida Reacto Aero
Poids | 7.500000 |
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Marque | Merida |
Freinage | Disques |
Matière | Carbone |
Profil de Cadre | Aérodynamique |
Groupe | Ultegra DI2 2X12V |
Discipline | Route, Triathlon |