{"id":483,"date":"2022-04-14T18:06:30","date_gmt":"2022-04-14T16:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/?p=483"},"modified":"2022-04-12T13:07:00","modified_gmt":"2022-04-12T11:07:00","slug":"nos-2-techniques-pour-eviter-la-chute-en-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/nos-2-techniques-pour-eviter-la-chute-en-velo\/","title":{"rendered":"Nos 2 techniques pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

La chute fait partie des risques qu\u2019on accepte quand on fait des sorties v\u00e9lo<\/a>. Malgr\u00e9 toute votre agilit\u00e9 ou votre maitrise technique, on ne peut pas toujours l\u2019\u00e9viter. Dans ce cas, nous allons vous apprendre 2 techniques pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo <\/strong>et vous \u00e9jecter en toute s\u00e9curit\u00e9\u00a0: la r\u00e9chappe par l\u2019avant et par l\u2019arri\u00e8re<\/strong><\/p>\n

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Nos 2 techniques pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo\u00a0: la r\u00e9chappe par l\u2019arri\u00e8re<\/h2>\n

De ces deux techniques, c\u2019est sans doute la plus facile \u00e0 apprendre. Elle consiste tout simplement \u00e0 s\u2019\u00e9jecter du v\u00e9lo par l\u2019arri\u00e8re de la selle.<\/p>\n

\"d\u00e9jouer-le-risque-de-chuter-v\u00e9lo\"<\/p>\n

Quand utiliser la r\u00e9chappe par l\u2019arri\u00e8re\u00a0?<\/h3>\n

Imaginez que vous \u00eates dans une descente tr\u00e8s raide en V\u00e9lo Tout Terrain<\/a>. Vous avez beau projeter tout votre poids en arri\u00e8re, \u00e7a ne suffit pas\u00a0! Vous sentez que votre roue arri\u00e8re va se soulever et vous envoyer dans le d\u00e9cor. C\u2019est l\u2019un des moments r\u00eav\u00e9s pour faire appel \u00e0 la r\u00e9chappe par l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n

Comment faire une r\u00e9chappe par l\u2019arri\u00e8re\u00a0?<\/h3>\n

Bon, vous savez d\u00e9sormais quand l\u2019utiliser, mais vous ne savez pas encore comment proc\u00e9der\u00a0? Pas de panique, j\u2019y viens\u00a0!<\/p>\n

D\u2019abord placez vos manivelles \u00e0 la verticale<\/strong> et arr\u00eatez de freiner<\/strong> au risque de perdre l\u2019adh\u00e9rence de votre roue avant.<\/p>\n

Amenez vos fesses au-dessus de la roue arri\u00e8re<\/strong> de votre VTT. Prenez appui sur le pied<\/strong> situ\u00e9 en position basse<\/strong>.<\/p>\n

L\u00e2chez le guidon et relevez le buste<\/strong>, posez le pied <\/strong>qui \u00e9tait en position haute sur le sol<\/p>\n

Posez le second pied au sol<\/strong> et rattrapez, si possible votre v\u00e9lo par la selle.<\/p>\n

\"comment-\u00e9viter-la-chute-a-velo\"<\/p>\n

Nos 2 techniques pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo\u00a0: la r\u00e9chappe par l\u2019avant<\/h2>\n

Quand utiliser la r\u00e9chappe par l\u2019avant\u00a0?<\/h3>\n

Une situation qui va vous projeter de votre v\u00e9lo par l\u2019avant, vous pouvez tenter une r\u00e9chappe par l\u2019avant afin de limiter les d\u00e9g\u00e2ts.<\/p>\n

Comment faire une r\u00e9chappe par l\u2019avant\u00a0?<\/h3>\n

Votre roue avant se bloque, vous commencez \u00e0 sentir l\u2019arri\u00e8re du v\u00e9lo se lever l\u00e9g\u00e8rement. Vous serez bient\u00f4t projet\u00e9 vers l\u2019avant\u2026 mais pas de panique, c\u2019est la cl\u00e9 de la r\u00e9ussite de cette technique pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo.<\/p>\n

Quand vous sentez cette force vous projeter, poussez sur vos deux p\u00e9dales en m\u00eame temps<\/strong>.<\/p>\n

Cette impulsion va vous propulser vers votre roue avant. Ecartez les jambes de fa\u00e7on \u00e0 passer au-dessus de votre cintre.<\/p>\n

C\u2019est le moment de l\u00e2cher le cintre et de redresser le buste avant de poser les pieds au sol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La chute fait partie des risques qu\u2019on accepte quand on fait des sorties v\u00e9lo. Malgr\u00e9 toute votre agilit\u00e9 ou votre maitrise technique, on ne peut pas toujours l\u2019\u00e9viter. Dans ce cas, nous allons vous apprendre 2 techniques pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo et vous \u00e9jecter en toute s\u00e9curit\u00e9\u00a0: la r\u00e9chappe par l\u2019avant et par … <\/span>Read more \u00ab\u00a0Nos 2 techniques pour \u00e9viter la chute en v\u00e9lo\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,5],"tags":[],"class_list":["post-483","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","category-urbain"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=483"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":507,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483\/revisions\/507"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}