{"id":417,"date":"2022-03-24T18:30:38","date_gmt":"2022-03-24T17:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/?p=417"},"modified":"2022-03-19T18:33:31","modified_gmt":"2022-03-19T17:33:31","slug":"3-astuces-pour-pedaler-en-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.absolubike.fr\/blog\/3-astuces-pour-pedaler-en-securite\/","title":{"rendered":"3 astuces pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"

En deux roues, on est plus vuln\u00e9rables qu\u2019\u00e0 l\u2019abri de la carrosserie d\u2019une voiture. Si le risque z\u00e9ro n\u2019existe pas, quelques astuces vous aideront \u00e0 r\u00e9duire les risques. C\u2019est l\u2019heure de passer en revue nos 3 astuces pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

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V\u00e9rifier son \u00e9quipement r\u00e9guli\u00e8rement<\/h2>\n

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Pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9, il faut \u00e9viter les p\u00e9pins m\u00e9caniques et contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement votre mat\u00e9riel. Un v\u00e9lo ne doit pas constituer un pi\u00e8ge car sa d\u00e9faillance peut mettre le cycliste en danger.<\/p>\n

Quelques points de contr\u00f4les r\u00e9guliers sont indispensables pour pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo\u00a0:<\/p>\n

La v\u00e9rification de l’\u00e9tat du cadre du v\u00e9lo<\/h3>\n

Passer le cadre en revue et v\u00e9rifier qu\u2019il n\u2019est pas fragilis\u00e9 (fissures, coups\u2026). Les jonctions entre les diff\u00e9rents tubes sont \u00e0 scruter avec beaucoup d\u2019attention.<\/p>\n

Les p\u00e9riph\u00e9riques \u00e0 contr\u00f4ler<\/h3>\n

Le cintre, la potence, ou encore la selle peuvent \u00eatre endommag\u00e9s sans qu\u2019on s\u2019en rende compte en p\u00e9dalant. Il convient donc de faire preuve d\u2019une grande vigilance. On v\u00e9rifie que ces accessoires ne sont pas d\u00e9form\u00e9s ou fragilis\u00e9s.<\/p>\n

Le contr\u00f4le des freins<\/h3>\n

\u00c7a parait une \u00e9vidence, mais les freins sont \u00e9galement essentiels \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 sur un v\u00e9lo. S\u2019ils fonctionnent mal, il est impossible d\u2019\u00e9viter un obstacle ou de s\u2019arr\u00eater \u00e0 temps.<\/p>\n

Les v\u00e9rifications de l’\u00e9tat des pneus<\/h3>\n

On scrute attentivement les pneumatiques tant sur la bande de roulement que sur les flancs. On cherche en particulier les trous, d\u00e9formations, hernies ou autres anomalies. Il est souvent n\u00e9cessaire de les remplacer si l\u2019on d\u00e9tecte ces d\u00e9fauts sur ses pneus v\u00e9lo.<\/p>\n

Pour aller plus loin sur les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 d\u2019une bicyclette, notre article retrace les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 v\u00e9rifier avant une sortie v\u00e9lo<\/a>.<\/p>\n

\"port-du-casque-velo-pour-pedaler-en-securite\"<\/p>\n

Le port du casque pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n

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Nous savons que tout le monde n\u2019aime pas rouler avec un casque sur la t\u00eate. Toutefois, leur structure est con\u00e7ue pour absorber les chocs en prot\u00e9geant la t\u00eate d\u2019un coup qui peut \u00eatre lourd de cons\u00e9quence.<\/p>\n

Le port du casque<\/a> pendant ses sorties v\u00e9lo est un vrai gage de s\u00e9curit\u00e9. Qu\u2019on p\u00e9dale en groupe ou en solitaire, la chute est vite arriv\u00e9e et il n\u2019est pas toujours simple de l\u2019\u00e9viter.<\/p>\n

Par ailleurs, la circulation repr\u00e9sente \u00e9galement un risque suppl\u00e9mentaire. Le port du casque n\u2019est pas une garantie absolue, mais c\u2019est un \u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 tr\u00e8s important chez les cyclistes.<\/p>\n

Le conseil d\u2019Absolubike\u00a0:<\/strong> Attention, en cas de chute, si le casque re\u00e7oit un choc, remplacez votre casque et ce m\u00eame s\u2019il ne vous semble pas abim\u00e9. En effet, la structure peut \u00eatre fissur\u00e9e ou endommag\u00e9e dans une zone que vous ne pouvez pas voir.<\/p>\n

\"securite-velo-eclairage-nuit-visibilite\"<\/p>\n

Porter la bonne tenue pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n

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En fonction des saisons, la m\u00e9t\u00e9o et la luminosit\u00e9 change. De m\u00eame en fonction de l\u2019heure \u00e0 laquelle vous p\u00e9dalez, la circulation ou la visibilit\u00e9 changent. Pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9, il faut \u00eatre bien visible en toutes circonstances.<\/strong><\/p>\n

Les lunettes prot\u00e8gent les yeux des branches et des projections. Elles \u00e9vitent \u00e9galement de recevoir dans les yeux tout \u00e9l\u00e9ment transport\u00e9 par la force du vent. Porter des lunettes<\/a> est donc aussi un geste important pour la s\u00e9curit\u00e9 en v\u00e9lo ou en VTT.<\/p>\n

De m\u00eame, les gants sont souvent d\u00e9laiss\u00e9s, surtout d\u00e8s que les temp\u00e9ratures montent. Ces \u00e9quipements ne sont pas seulement utiles pour prot\u00e9ger du froid. En effet, en cas de chutes, le port de gants ou de mitaines pr\u00e9serve les mains des brulures ou coupures.<\/p>\n

Par faible visibilit\u00e9 ou si on p\u00e9dale de nuit, un gilet fluorescent et des \u00e9quipements qui incorporent des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes sont indispensables. En compl\u00e9ment, l\u2019\u00e9clairage du v\u00e9lo est \u00e9galement requis afin d\u2019\u00eatre bien visible des autres usagers de la route.<\/p>\n

Le conseil d\u2019Absolubike\u00a0:<\/strong> Pour p\u00e9daler de nuit ou avec une faible visibilit\u00e9, on peut doubler les \u00e9clairages avant et arri\u00e8re. On associe devant et derri\u00e8re des lumi\u00e8res permanentes et des lumi\u00e8res clignotantes afin d\u2019\u00eatre bien visibles.<\/p>\n

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Voici nos 3 astuces pour p\u00e9daler en s\u00e9curit\u00e9. Elles comprennent notamment des v\u00e9rifications du v\u00e9lo, le port d\u2019un casque et de tenues adapt\u00e9es aux conditions de pratique cycliste. Quelles sont vos habitudes pour des sorties v\u00e9lo s\u00e9curis\u00e9es\u00a0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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